+34 641 10 27 16

Таблица охлаждения на главном экране прошивки

Документация по прошивке

Таблица охлаждения: обороты, ШИМ и статусы кулеров

Четыре строки, по одной на кулер. Достаточно, чтобы за пять секунд понять, жив ли обдув.

КолонкаЧто показывает
Fan numberНомер вентилятора: Fan 1, Fan 2 и так далее
RPMФактические обороты по тахометру
Fan DutyЗаданный уровень ШИМ в процентах
StatusOK, Error, Stopped или Disabled

Что считать нормой

  • Обороты у всех кулеров близкие, разброс до 10% допустим.
  • Fan duty одинаковый у всех, потому что прошивка управляет ими вместе.
  • Высокий fan duty при спокойной температуре означает агрессивный профиль охлаждения либо ухудшившийся теплоотвод.
  • Нули в RPM при ненулевом fan duty это уже ошибка, даже если статус ещё не переключился.
Таблица вентиляторов на главном экране прошивки
Таблица охлаждения: обороты и уровень ШИМ по каждому кулеру

Статус Error, порядок действий

  1. Проверьте разъём на плате и на самом кулере. Самая частая причина в первом шаге.
  2. Осмотрите кулер: не заклинил ли, не мешает ли что-то крыльчатке.
  3. Проверьте кабель по всей длине, особенно в местах перегиба.
  4. Перезагрузите асик. Разовый сбой опроса тахометра случается.
  5. Ошибка держится, меняйте кулер. Работать на трёх из четырёх можно недолго и только при контроле температуры.
Почему это срочно Неисправный кулер поднимает температуру чипов, прошивка режет частоты, а при достижении критического порога останавливает майнинг целиком. День работы с мёртвым кулером обходится дороже нового кулера.

Отдельный случай, когда тахометр врёт, а кулер крутится. Тогда помогает параметр минимального количества кулеров в разделе охлаждения: он позволяет работать дальше, не отключая защиту целиком.

Короткие ответы

Асик в иммерсии, таблица показывает ошибки вентиляторов.
Включите иммерсионный режим в разделе охлаждения, тогда контроль вентиляторов отключается и аппаратные обманки не нужны.
Fan duty 100% круглосуточно, это нормально?
Нет. Либо не хватает притока холодного воздуха, либо профиль слишком тяжёлый для текущих условий.
Материал подготовил , инженер по ремонту и настройке ASIC, asic.es.